Зима.20-21 "Не спится..."
Зима.20-21 "Не спится..."
Геннадий Николаев 3:49am #2616
Добрый день, господа "охотники".
Пока мы еще не залегли в зимнюю спячку, есть желание
завтра прокатиться с Игорем RX3Q по окрестностям.
Конкретного плана еще нет.
А пока, хочу проверить свою антенно-фидерную тоЁту. После MD/NN потребовался ремонт магнитного основания.
Ближайшее, что может представлять хоть какой-нибудь интерес для меня, при использовании позывного R5QA,
правильно - Подгоренский и Ольховатский районы. Ну и Россошанский.
Имею некоторый опыт активации с границы VR30/VR36... и, даже описал его в теме "каботаж" на форуме CBG.
Посчитаю это - "залет тренировочный" и спишу на неудачное время и прохождение.
Сегодня хотелось бы набрать сотню корреспондентов и от того, как это получится, будет зависеть завтрашнее мое настроение. И, как следствие - маршрут.
В заголовке обозначил направления.
Предложения по маршруту принимать буду во время проведения QSO. Кто не дозовется - звоните.
Хода до точки VR30/VR36 часа полтора.
В Москве 14.45 Время пошло...
До встречи.
Всем удачи и 73!
Геннадий
Reply
Like
More
Геннадий Николаев11:07am #2623
Спасибо, все получилось. Хотя районы, мягко говоря, "никомунеинтересные".
Даже темп был вполне, ровный. 1 минута - "полторы" связи.
За 1 час и 27 минут 124 кусо. Работал до 100 корреспондентов.
Как обычно, "100 watts на батарейках" и MFJ1617 через тюнер CG3000.
На восьмидесятке вместо MFJ использовал 5м вертикал.
Залью обязательно в автозачет mydx.eu
Кабрила для "ознакомления". Точно такой же и VR36.
START-OF-LOG: 3.0
CONTEST: DXpedition mode
CREATED-BY: AATest v.2.0.11
CALLSIGN: R5QA/M
EMAIL: r5qa@...
CLAIMED-SCORE: 15376
CLUB: cbg
NAME: Gene
SOAPBOX:
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1325 R5QA/M 599 VR30 DL7AYM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1326 R5QA/M 599 VR30 DL6UD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1327 R5QA/M 599 VR30 IK0YVV 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1328 R5QA/M 599 VR30 SM4EMO 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 HB9BAT 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 IK0HBN 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 DL8MF 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 IZ0COC 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1330 R5QA/M 599 VR30 SM6CUK 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1330 R5QA/M 599 VR30 G3OAG 599 G3OAG
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1330 R5QA/M 599 VR30 DF2FD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1331 R5QA/M 599 VR30 OZ7JZ 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1331 R5QA/M 599 VR30 OM2AM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1331 R5QA/M 599 VR30 F6EYB 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1332 R5QA/M 599 VR30 DM3SWD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1332 R5QA/M 599 VR30 IK1GPG 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1332 R5QA/M 599 VR30 R7DX 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1333 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1335 R5QA/M 599 VR30 SM5XD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1335 R5QA/M 599 VR30 OH1MM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1336 R5QA/M 599 VR30 HA2NK 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1337 R5QA/M 599 VR30 HA7MG 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1338 R5QA/M 599 VR30 UA1OIW 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1340 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1340 R5QA/M 599 VR30 DL6KVA 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1340 R5QA/M 599 VR30 DF5WBA 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1341 R5QA/M 599 VR30 SM5AFU 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1341 R5QA/M 599 VR30 OK1DNZ 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1342 R5QA/M 599 VR30 S51RU 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1342 R5QA/M 599 VR30 G3NWG 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1342 R5QA/M 599 VR30 4Z4DX 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1343 R5QA/M 599 VR30 LZ2HT 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1343 R5QA/M 599 VR30 I3VWK 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1345 R5QA/M 599 VR30 4X4JU 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1346 R5QA/M 599 VR30 DL6KVA 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1346 R5QA/M 599 VR30 OZ7JZ 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1347 R5QA/M 599 VR30 R1ZD 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1347 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1347 R5QA/M 599 VR30 IK0HBN 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1348 R5QA/M 599 VR30 DL6MKA 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1348 R5QA/M 599 VR30 SM4AZQ 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1348 R5QA/M 599 VR30 IZ0COC 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1349 R5QA/M 599 VR30 UR1MI 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1349 R5QA/M 599 VR30 UX1IM 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1350 R5QA/M 599 VR30 UA2FF 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1351 R5QA/M 599 VR30 DL7VAO 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1352 R5QA/M 599 VR30 R1AU 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1353 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1354 R5QA/M 599 VR30 LZ1OE 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1357 R5QA/M 599 VR30 RU9F 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1358 R5QA/M 599 VR30 R7DX 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1358 R5QA/M 599 VR30 UA2FF 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1359 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1359 R5QA/M 599 VR30 UA1OIW 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1400 R5QA/M 599 VR30 OH3GZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1400 R5QA/M 599 VR30 R7GA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1400 R5QA/M 599 VR30 RX9WN 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1401 R5QA/M 599 VR30 R7KQ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1401 R5QA/M 599 VR30 OZ7JZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1401 R5QA/M 599 VR30 UT5UIA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1402 R5QA/M 599 VR30 DL9USA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1403 R5QA/M 599 VR30 DL7VKD 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1403 R5QA/M 599 VR30 LZ3SM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1404 R5QA/M 599 VR30 S52RA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1404 R5QA/M 599 VR30 HA2NK 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1404 R5QA/M 599 VR30 SP1TJ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1406 R5QA/M 599 VR30 UY2VM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1406 R5QA/M 599 VR30 SP9RXP 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1407 R5QA/M 599 VR30 SP2JYX 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1408 R5QA/M 599 VR30 RM1O 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1409 R5QA/M 599 VR30 RM9RZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1410 R5QA/M 599 VR30 DK9QD 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1411 R5QA/M 599 VR30 UT5UGR 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1412 R5QA/M 599 VR30 HA4YH 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1413 R5QA/M 599 VR30 UA9AEJ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1413 R5QA/M 599 VR30 IK0HBN 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1414 R5QA/M 599 VR30 RA6AR 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1414 R5QA/M 599 VR30 RK6AH 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1415 R5QA/M 599 VR30 LZ1VFM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1417 R5QA/M 599 VR30 UR5IRM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1418 R5QA/M 599 VR30 SM5DGE 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1421 R5QA/M 599 VR30 UX1IM 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1422 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1424 R5QA/M 599 VR30 UA2FF 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1424 R5QA/M 599 VR30 RW1C 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1425 R5QA/M 599 VR30 UA4HIP 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1425 R5QA/M 599 VR30 OH3GZ 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1427 R5QA/M 599 VR30 R8XA 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1428 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1429 R5QA/M 599 VR30 RU9F 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1430 R5QA/M 599 VR30 R5QQ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1434 R5QA/M 599 VR30 UT3EK 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1434 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1434 R5QA/M 599 VR30 R6FR 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1436 R5QA/M 599 VR30 SM4IED 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1437 R5QA/M 599 VR30 PA0JSE 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1437 R5QA/M 599 VR30 R9LY 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1437 R5QA/M 599 VR30 UA6XBV 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1438 R5QA/M 599 VR30 ON3ND 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1438 R5QA/M 599 VR30 R6JY 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1438 R5QA/M 599 VR30 LZ5ET 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1439 R5QA/M 599 VR30 9A2JG 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1440 R5QA/M 599 VR30 RT1I 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1440 R5QA/M 599 VR30 IW6DRH 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1441 R5QA/M 599 VR30 DL5CL 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1441 R5QA/M 599 VR30 LZ1XZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1441 R5QA/M 599 VR30 SM4ASX 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1443 R5QA/M 599 VR30 ES1TU 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1443 R5QA/M 599 VR30 R8MB/1 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1445 R5QA/M 599 VR30 IZ0COC 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1446 R5QA/M 599 VR30 UA3AAJ 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1446 R5QA/M 599 VR30 R5DY 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1447 R5QA/M 599 VR30 UA3DOA 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1447 R5QA/M 599 VR30 R7DX 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1448 R5QA/M 599 VR30 UA3U 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1448 R5QA/M 599 VR30 RN9N 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1448 R5QA/M 599 VR30 RL6M 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1449 R5QA/M 599 VR30 RA3YCM 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1449 R5QA/M 599 VR30 RN2FA 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1450 R5QA/M 599 VR30 R3FO 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1450 R5QA/M 599 VR30 RK4CT 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1451 R5QA/M 599 VR30 RK9M 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1452 R5QA/M 599 VR30 RA3UAG 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1452 R5QA/M 599 VR30 UT5UIA 599
END-OF-LOG:
Конечно, это не 200 QSO/h, но это и не Дагестан.
Железо проверил, все в порядке. Завтра поедем.
Заявок нет.
Полный карт-бланш.
"Благодарим за доверие".
Решили потоптаться по Тамбовщине.
Работаем с колес. Оператор RX3Q Игорь.
Я "шофер".
Хотелось бы доехать до Пичаевского района.
400 километров. Зимний день короток...
Всем удачи!
73, Геннадий
Добрый день, господа "охотники".
Пока мы еще не залегли в зимнюю спячку, есть желание
завтра прокатиться с Игорем RX3Q по окрестностям.
Конкретного плана еще нет.
А пока, хочу проверить свою антенно-фидерную тоЁту. После MD/NN потребовался ремонт магнитного основания.
Ближайшее, что может представлять хоть какой-нибудь интерес для меня, при использовании позывного R5QA,
правильно - Подгоренский и Ольховатский районы. Ну и Россошанский.
Имею некоторый опыт активации с границы VR30/VR36... и, даже описал его в теме "каботаж" на форуме CBG.
Посчитаю это - "залет тренировочный" и спишу на неудачное время и прохождение.
Сегодня хотелось бы набрать сотню корреспондентов и от того, как это получится, будет зависеть завтрашнее мое настроение. И, как следствие - маршрут.
В заголовке обозначил направления.
Предложения по маршруту принимать буду во время проведения QSO. Кто не дозовется - звоните.
Хода до точки VR30/VR36 часа полтора.
В Москве 14.45 Время пошло...
До встречи.
Всем удачи и 73!
Геннадий
Reply
Like
More
Геннадий Николаев11:07am #2623
Спасибо, все получилось. Хотя районы, мягко говоря, "никомунеинтересные".
Даже темп был вполне, ровный. 1 минута - "полторы" связи.
За 1 час и 27 минут 124 кусо. Работал до 100 корреспондентов.
Как обычно, "100 watts на батарейках" и MFJ1617 через тюнер CG3000.
На восьмидесятке вместо MFJ использовал 5м вертикал.
Залью обязательно в автозачет mydx.eu
Кабрила для "ознакомления". Точно такой же и VR36.
START-OF-LOG: 3.0
CONTEST: DXpedition mode
CREATED-BY: AATest v.2.0.11
CALLSIGN: R5QA/M
EMAIL: r5qa@...
CLAIMED-SCORE: 15376
CLUB: cbg
NAME: Gene
SOAPBOX:
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1325 R5QA/M 599 VR30 DL7AYM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1326 R5QA/M 599 VR30 DL6UD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1327 R5QA/M 599 VR30 IK0YVV 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1328 R5QA/M 599 VR30 SM4EMO 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 HB9BAT 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 IK0HBN 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 DL8MF 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1329 R5QA/M 599 VR30 IZ0COC 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1330 R5QA/M 599 VR30 SM6CUK 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1330 R5QA/M 599 VR30 G3OAG 599 G3OAG
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1330 R5QA/M 599 VR30 DF2FD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1331 R5QA/M 599 VR30 OZ7JZ 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1331 R5QA/M 599 VR30 OM2AM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1331 R5QA/M 599 VR30 F6EYB 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1332 R5QA/M 599 VR30 DM3SWD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1332 R5QA/M 599 VR30 IK1GPG 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1332 R5QA/M 599 VR30 R7DX 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1333 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1335 R5QA/M 599 VR30 SM5XD 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1335 R5QA/M 599 VR30 OH1MM 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1336 R5QA/M 599 VR30 HA2NK 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1337 R5QA/M 599 VR30 HA7MG 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1338 R5QA/M 599 VR30 UA1OIW 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1340 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1340 R5QA/M 599 VR30 DL6KVA 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1340 R5QA/M 599 VR30 DF5WBA 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1341 R5QA/M 599 VR30 SM5AFU 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1341 R5QA/M 599 VR30 OK1DNZ 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1342 R5QA/M 599 VR30 S51RU 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1342 R5QA/M 599 VR30 G3NWG 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1342 R5QA/M 599 VR30 4Z4DX 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1343 R5QA/M 599 VR30 LZ2HT 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1343 R5QA/M 599 VR30 I3VWK 599
QSO: 14000 CW 2020-12-03 1345 R5QA/M 599 VR30 4X4JU 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1346 R5QA/M 599 VR30 DL6KVA 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1346 R5QA/M 599 VR30 OZ7JZ 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1347 R5QA/M 599 VR30 R1ZD 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1347 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1347 R5QA/M 599 VR30 IK0HBN 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1348 R5QA/M 599 VR30 DL6MKA 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1348 R5QA/M 599 VR30 SM4AZQ 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1348 R5QA/M 599 VR30 IZ0COC 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1349 R5QA/M 599 VR30 UR1MI 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1349 R5QA/M 599 VR30 UX1IM 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1350 R5QA/M 599 VR30 UA2FF 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1351 R5QA/M 599 VR30 DL7VAO 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1352 R5QA/M 599 VR30 R1AU 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1353 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 10100 CW 2020-12-03 1354 R5QA/M 599 VR30 LZ1OE 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1357 R5QA/M 599 VR30 RU9F 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1358 R5QA/M 599 VR30 R7DX 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1358 R5QA/M 599 VR30 UA2FF 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1359 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1359 R5QA/M 599 VR30 UA1OIW 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1400 R5QA/M 599 VR30 OH3GZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1400 R5QA/M 599 VR30 R7GA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1400 R5QA/M 599 VR30 RX9WN 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1401 R5QA/M 599 VR30 R7KQ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1401 R5QA/M 599 VR30 OZ7JZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1401 R5QA/M 599 VR30 UT5UIA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1402 R5QA/M 599 VR30 DL9USA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1403 R5QA/M 599 VR30 DL7VKD 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1403 R5QA/M 599 VR30 LZ3SM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1404 R5QA/M 599 VR30 S52RA 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1404 R5QA/M 599 VR30 HA2NK 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1404 R5QA/M 599 VR30 SP1TJ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1406 R5QA/M 599 VR30 UY2VM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1406 R5QA/M 599 VR30 SP9RXP 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1407 R5QA/M 599 VR30 SP2JYX 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1408 R5QA/M 599 VR30 RM1O 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1409 R5QA/M 599 VR30 RM9RZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1410 R5QA/M 599 VR30 DK9QD 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1411 R5QA/M 599 VR30 UT5UGR 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1412 R5QA/M 599 VR30 HA4YH 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1413 R5QA/M 599 VR30 UA9AEJ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1413 R5QA/M 599 VR30 IK0HBN 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1414 R5QA/M 599 VR30 RA6AR 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1414 R5QA/M 599 VR30 RK6AH 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1415 R5QA/M 599 VR30 LZ1VFM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1417 R5QA/M 599 VR30 UR5IRM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1418 R5QA/M 599 VR30 SM5DGE 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1421 R5QA/M 599 VR30 UX1IM 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1422 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1424 R5QA/M 599 VR30 UA2FF 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1424 R5QA/M 599 VR30 RW1C 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1425 R5QA/M 599 VR30 UA4HIP 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1425 R5QA/M 599 VR30 OH3GZ 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1427 R5QA/M 599 VR30 R8XA 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1428 R5QA/M 599 VR30 SM6BZV 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1429 R5QA/M 599 VR30 RU9F 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1430 R5QA/M 599 VR30 R5QQ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1434 R5QA/M 599 VR30 UT3EK 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1434 R5QA/M 599 VR30 RU3FM 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1434 R5QA/M 599 VR30 R6FR 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1436 R5QA/M 599 VR30 SM4IED 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1437 R5QA/M 599 VR30 PA0JSE 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1437 R5QA/M 599 VR30 R9LY 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1437 R5QA/M 599 VR30 UA6XBV 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1438 R5QA/M 599 VR30 ON3ND 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1438 R5QA/M 599 VR30 R6JY 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1438 R5QA/M 599 VR30 LZ5ET 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1439 R5QA/M 599 VR30 9A2JG 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1440 R5QA/M 599 VR30 RT1I 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1440 R5QA/M 599 VR30 IW6DRH 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1441 R5QA/M 599 VR30 DL5CL 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1441 R5QA/M 599 VR30 LZ1XZ 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1441 R5QA/M 599 VR30 SM4ASX 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1443 R5QA/M 599 VR30 ES1TU 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1443 R5QA/M 599 VR30 R8MB/1 599
QSO: 7000 CW 2020-12-03 1445 R5QA/M 599 VR30 IZ0COC 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1446 R5QA/M 599 VR30 UA3AAJ 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1446 R5QA/M 599 VR30 R5DY 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1447 R5QA/M 599 VR30 UA3DOA 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1447 R5QA/M 599 VR30 R7DX 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1448 R5QA/M 599 VR30 UA3U 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1448 R5QA/M 599 VR30 RN9N 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1448 R5QA/M 599 VR30 RL6M 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1449 R5QA/M 599 VR30 RA3YCM 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1449 R5QA/M 599 VR30 RN2FA 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1450 R5QA/M 599 VR30 R3FO 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1450 R5QA/M 599 VR30 RK4CT 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1451 R5QA/M 599 VR30 RK9M 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1452 R5QA/M 599 VR30 RA3UAG 599
QSO: 3500 CW 2020-12-03 1452 R5QA/M 599 VR30 UT5UIA 599
END-OF-LOG:
Конечно, это не 200 QSO/h, но это и не Дагестан.
Железо проверил, все в порядке. Завтра поедем.
Заявок нет.
Полный карт-бланш.
"Благодарим за доверие".
Решили потоптаться по Тамбовщине.
Работаем с колес. Оператор RX3Q Игорь.
Я "шофер".
Хотелось бы доехать до Пичаевского района.
400 километров. Зимний день короток...
Всем удачи!
73, Геннадий
Re: Зима. "Не спится..."
Доброе утро всем неспящим в Сиэтле, то бишь Интернете и эфире.))
Вчера вечером был несколько удивлён ближним прохождением - сработал с Геной на всех 4-х диапазонах.
И самое ценное для меня - работал по "правилам" Геннадия.![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
То биш звал всего ОДИН раз, а потом слушал. Кроме 40-ки - везде было 100 ватт (на 40-ке очень слабо слышал, не стал рисковать, чтобы не переспрашивать). Немного смутило, что Гена слушал на своей частоте. Но это не северный Кавказ, потому особых проблем не было.
Я это к чему? Геннадий подымает тему "правильной" работы в эфире, провоцирует на обсуждение. Ну вот мои пять копеек в копилку.
Не могу не согласиться во многом с Геннадием, но есть нюансы.
Во первых было бы здорово приучить всех зовущих (а зовущие, как правило, одни и те же) к тому, что Геннадий ВСЕГДА слушает выше!
Иначе получаем то, что получаем - какой-нибудь слабослышащий товарищ с мощой кроет напрочь его и не даёт никому шанс провести связь.
Во вторых (особенно если слышишь R5QA/M уверенно) попробовать следить за собой и вызывать ОДИН раз. Каюсь, сам частенько зову по два раза (но не более!). Привычка работы в сумасшедших пайлапах с крутыми ДХами. ))
Ну и в третьих, какими бы ретроградами мы не были - прогресс всё равно возьмёт своё.
Это я про современные фичи типа TNXQSO.com.
Сейчас многие активаторы начинают это использовать с полным или частичным функционалом.
У каждого свои принципы, кто-то против лога онлайн - и это их право.
Но, как по мне, две вещи в том же TNXQSO.com просто необходимы активатору и сделают его работу комфортнее.
В первую очередь - это индикация района(районов) в реальном времени откуда активатор работает.
Никто не будет переспрашивать какой район в данный момент и уйдут повторные связи.
Во вторых - там есть вкладка Info, в которой можно озвучить хотя бы приблизительные планы и приблизительное время активации.
Сейчас на всех ресурсах народ мечется и задаёт вопросы: а куда Геннадий двинется, а сколько районов ещё будет сегодня?
По сегодняшней поездке у меня есть пожелания: нужны VR-24,33,34,35,38. Но что-то мне подсказывает, что сегодня мне не удастся следить за R5QA/M - после обеда уеду в Москву и вернусь часам к 11 вечера. Так что сегодня, увы, без меня.))
Хорошей дороги и отличного прохождения!
73! de Nick/RU3FM
Вчера вечером был несколько удивлён ближним прохождением - сработал с Геной на всех 4-х диапазонах.
И самое ценное для меня - работал по "правилам" Геннадия.
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
То биш звал всего ОДИН раз, а потом слушал. Кроме 40-ки - везде было 100 ватт (на 40-ке очень слабо слышал, не стал рисковать, чтобы не переспрашивать). Немного смутило, что Гена слушал на своей частоте. Но это не северный Кавказ, потому особых проблем не было.
Я это к чему? Геннадий подымает тему "правильной" работы в эфире, провоцирует на обсуждение. Ну вот мои пять копеек в копилку.
Не могу не согласиться во многом с Геннадием, но есть нюансы.
Во первых было бы здорово приучить всех зовущих (а зовущие, как правило, одни и те же) к тому, что Геннадий ВСЕГДА слушает выше!
Иначе получаем то, что получаем - какой-нибудь слабослышащий товарищ с мощой кроет напрочь его и не даёт никому шанс провести связь.
Во вторых (особенно если слышишь R5QA/M уверенно) попробовать следить за собой и вызывать ОДИН раз. Каюсь, сам частенько зову по два раза (но не более!). Привычка работы в сумасшедших пайлапах с крутыми ДХами. ))
Ну и в третьих, какими бы ретроградами мы не были - прогресс всё равно возьмёт своё.
Это я про современные фичи типа TNXQSO.com.
Сейчас многие активаторы начинают это использовать с полным или частичным функционалом.
У каждого свои принципы, кто-то против лога онлайн - и это их право.
Но, как по мне, две вещи в том же TNXQSO.com просто необходимы активатору и сделают его работу комфортнее.
В первую очередь - это индикация района(районов) в реальном времени откуда активатор работает.
Никто не будет переспрашивать какой район в данный момент и уйдут повторные связи.
Во вторых - там есть вкладка Info, в которой можно озвучить хотя бы приблизительные планы и приблизительное время активации.
Сейчас на всех ресурсах народ мечется и задаёт вопросы: а куда Геннадий двинется, а сколько районов ещё будет сегодня?
По сегодняшней поездке у меня есть пожелания: нужны VR-24,33,34,35,38. Но что-то мне подсказывает, что сегодня мне не удастся следить за R5QA/M - после обеда уеду в Москву и вернусь часам к 11 вечера. Так что сегодня, увы, без меня.))
Хорошей дороги и отличного прохождения!
73! de Nick/RU3FM
Re: Зима. "Не спится..."
Всем, привет!
Мне тоже, днем "не спится..."
)
Жду, когда появятся - поддержать. Прокомментирую, хотя выйдет оффтопик...
По поводу "правильной работы и ...провоцирует на обсуждение". Это, не совсем так... Он не обсуждает, а просит придерживаться неких
правил работы именно с ним, а они основаны на его большом и длительном опыте работы в различных поездках. Некоторым, (м.б., даже, многим), они не нравятся и особо "продвинутые" начали его "учить", что лучше, правильнее, комфортнее. Причем, как он сам "там", зачем он сам "там", никто не вспоминает...
Особенно, это стало заметно в последние 2-3 года, когда программа РДА "открыла второе дыхание" и количество охотников заметно возросло. К сожалению, многие из них "пришли" о своим багажем знаний "что такое хорошо и что такое плохо".
Но, хорошее тоже есть - для Гены, эти правила не догма и он что-то меняет, если сочтет полезным. Не сразу...![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Ну и про нюансы.
Во первых, Гена, НИКОГДА ранее не работал сплитом (в поездках)! Обычно, он хорошо разгребал" большие pile up и так. Лишь в последнее время, под давлением "общественности", он стал это практиковать. Но, я не уверен, что это будет всегда и лучше, всем приучиться послушать, "включив голову", прежде чем радоваться отсутствию зовущих, и начинать звать симплексом...
Во вторых ИМХО, следить за собой нужно всегда
А звать один раз в pile up - для меня аксиома, менее актуальная, лишь, при работе сплитом и отсутствии зовущих.Тем более, если сам передаешь значительно медленнее, чем dx. В сети, много рекомендаций по этике работы лежит - от очень уважаемых людей. Но, такие вещи сейчас читают мало...
В третьих, какими бы шагами не двигался прогресс, все эти фичи выполняют лишь сервисные функции, не влияющие на попадание нашего позывного в лог, что и является целью двухсторонней связи. Все остальное - комфорт, не более, что позволяет во многих случаях отказаться от него. А уж причины этого, могут быть очень разные... От отсутствия у активатора ТЛФ с Андроидом (вроде уже "проехали"), до банального неумения достаточно быстро печатать на клаве. Для примера; давно не ездил с Геной, но еще 2-3 года назадон гораздо быстрее работал на "пиле" и писАл в тетрадку, чем использовал клаву и макросы...
По теме: проход так себе, да и поздновато уже. только 30 и 40 пока... На 40 м, через 10м после связи с Геной (громко), Игоря, RX3Q, вообще не
слышу. Раз и выключили! Надеюсь, на 80 появятся, хотя и не энтузиаст 9В. А что делать, если "не спится..." и в городе... Пытаюсь себя заставить!
73! Удачи
Мне тоже, днем "не спится..."
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Жду, когда появятся - поддержать. Прокомментирую, хотя выйдет оффтопик...
По поводу "правильной работы и ...провоцирует на обсуждение". Это, не совсем так... Он не обсуждает, а просит придерживаться неких
правил работы именно с ним, а они основаны на его большом и длительном опыте работы в различных поездках. Некоторым, (м.б., даже, многим), они не нравятся и особо "продвинутые" начали его "учить", что лучше, правильнее, комфортнее. Причем, как он сам "там", зачем он сам "там", никто не вспоминает...
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
Но, хорошее тоже есть - для Гены, эти правила не догма и он что-то меняет, если сочтет полезным. Не сразу...
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Ну и про нюансы.
Во первых, Гена, НИКОГДА ранее не работал сплитом (в поездках)! Обычно, он хорошо разгребал" большие pile up и так. Лишь в последнее время, под давлением "общественности", он стал это практиковать. Но, я не уверен, что это будет всегда и лучше, всем приучиться послушать, "включив голову", прежде чем радоваться отсутствию зовущих, и начинать звать симплексом...
Во вторых ИМХО, следить за собой нужно всегда
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
В третьих, какими бы шагами не двигался прогресс, все эти фичи выполняют лишь сервисные функции, не влияющие на попадание нашего позывного в лог, что и является целью двухсторонней связи. Все остальное - комфорт, не более, что позволяет во многих случаях отказаться от него. А уж причины этого, могут быть очень разные... От отсутствия у активатора ТЛФ с Андроидом (вроде уже "проехали"), до банального неумения достаточно быстро печатать на клаве. Для примера; давно не ездил с Геной, но еще 2-3 года назадон гораздо быстрее работал на "пиле" и писАл в тетрадку, чем использовал клаву и макросы...
По теме: проход так себе, да и поздновато уже. только 30 и 40 пока... На 40 м, через 10м после связи с Геной (громко), Игоря, RX3Q, вообще не
слышу. Раз и выключили! Надеюсь, на 80 появятся, хотя и не энтузиаст 9В. А что делать, если "не спится..." и в городе... Пытаюсь себя заставить!
73! Удачи
Сергей, UA3AAJ
Re: Зима. "Не спится..."
Супер!
Именно этого я и ожидал!
Сегодня за ключом был RX3Q - хороший оператор, но 9A2JG звал на его частоте подряд 10 раз!
У меня RX3Q/M проходил на 20-ке чуть выше уровня шумов, а 9A2JG вполне прилично.
то что не было сплита - просто очень помогало.))
Я высказал своё личное мнение и у меня есть чутка опыта тоже работы в эфире, просто поверьте на слово.))
И Гена не намного старше меня.))
73! de Nick/RU3FM
Именно этого я и ожидал!
Сегодня за ключом был RX3Q - хороший оператор, но 9A2JG звал на его частоте подряд 10 раз!
У меня RX3Q/M проходил на 20-ке чуть выше уровня шумов, а 9A2JG вполне прилично.
то что не было сплита - просто очень помогало.))
Я высказал своё личное мнение и у меня есть чутка опыта тоже работы в эфире, просто поверьте на слово.))
И Гена не намного старше меня.))
73! de Nick/RU3FM
Re: Зима. "Не спится..."
Да и мое мнение - сугубо личное. Скорее, это не мнение, а наблюдение и анализ...
И в вашем опыте, ничуть не сомневаюсь. Но, думаю Вы согласитесь, что в первую очередь
человек использует собственный, если он есть
) и лишь потом внешний. Хотя исключения,
конечно, бывают.
Наверно, я плохо сформулировал свою точку зрения. Я - двумя руками за сплит!
Да и знаю, основная масса народа - за! Но, мы - "здесь", а он - "там". И ему "виднее...
Собственно коммент был на ваше "...Геннадий ВСЕГДА слушает выше"
Вчера на 40, он опять работал без сплита...
Пайлап, не крутой, но был.
73! Удачи.
И в вашем опыте, ничуть не сомневаюсь. Но, думаю Вы согласитесь, что в первую очередь
человек использует собственный, если он есть
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
конечно, бывают.
Наверно, я плохо сформулировал свою точку зрения. Я - двумя руками за сплит!
Да и знаю, основная масса народа - за! Но, мы - "здесь", а он - "там". И ему "виднее...
Собственно коммент был на ваше "...Геннадий ВСЕГДА слушает выше"
Вчера на 40, он опять работал без сплита...
![Sad :(](./images/smilies/icon_e_sad.gif)
73! Удачи.
Сергей, UA3AAJ
Re: Зима. "Не спится..."
Всем привет!
Отлично, спасибо. Вижу, читают.
Меня это очень радует, значит не напрасно расходую время на эту "деятельность".
Как оказывается, не один я пристрастился "к перу", видимо на пенсии в этом смысле
возможностей побольше.
В смысле, больше времени и уже найдется о чем писать.
И не обязательно про это НАШЕ хобби, именуемое радиолюбительством.
Не хотелось бы, что бы на НАС это и закончилось.
Продолжу.
Вернусь к покатушкам.
Сергей UA3AAJ правильно заметил - я всего лишь прошу придерживаться неких общих правил.
Могу предположить, что многие их просто не читали.
А ведь была даже "хартия радиолюбителей", кажется 26 года.
Меня, в приснопамятные 60-е годы прошлого столетия, учили со ссылками на нее.
Хотя сам не видел и не читал. Не доверять моим учителям причин не было.
Пытался найти упоминание в теперешнем тырнете, среди найденных 100 млн ответов,
нашлась только "Хартия телерадиовещателей Российской Федерации"…
Ну, радиолюбители вообще "беспризорники".
СТК ДОСААФ благополучно "переквалифицировались " в АвтоШколы, это деньги приносит.
Опять отвлекся.
Вернусь к правилам.
Так вот, в той хартии было хорошо прописано что считать неприличным.
Самым неприличным считалось использование чужого позывного,
а так же части своего позывного, даже в " благих" целях.
Введение в заблуждение оператора при вызове, передавая "привлекательную" часть своего позывного или "недодавая" одну букаффку в префиксе, например R.
И фраза в ССБ..."нулевой район" из этого же. И PSE QRP... на голову выше всех.
Это же не просто так придумали американцы.
Вот обычная ситуация.
Предположим. Я повелся на "нулевой район", начинаю выяснять остальные буковки.
Только всем остальным участникам процесса до этого нету дела. Тупо будут продолжать звать.
Не слушать, и мешать. Определяющее здесь слово - не слушать!
Заставить всех замолчать можно, только потребуется время, пока - оно - само - утихнет...Hi
Только, оно того стоит? М.б . не мешать «процессу» своими «капризами».
Чё я там хочу – никому не интересно…
Другое дело, если я уже передал рапорт кому-нибудь,
совершенно конкретному охотнику и, надо бы услышать CFM.
Не дают.
Не дают ни мне, ни моему корреспонденту. То есть сами себе.
Вот так и приходится «лавировать» - сначала киловатники и т.д. по ранжиру.
Однако и это часто не помогает, отсутствие «слуха» с лихвой компенсируют мощой.
Вот здесь немного поможет - давать свой позывной один раз при вызове.
Ага, щас… мы все замолчали а тут кто-то дал свой позывной «в догонку»!
Нет, я уже выбрал кому ответить и отвечаю .
А по факту - с первого раза принял позывной – отвечаю, а в ответ тишина...
В смысле, мой корреспондент закончив передавать второй раз свой позывной,
тоже перешел на прием.
После паузы, слышу - снова зовет и снова два раза позывной…
А за это время я успел бы 2-3 кусо провести.
И об этом писал в РДА рефлекторе. И не раз писал.
Конечно, не все читают. В силу разных обстоятельств.
Коллеги из-за бугра читают не все.
Группа товарищей с Украины не читает в полном составе.
Итальянцы может и читают, но они ничего не могут поделать со своим темпераментом.
Скандинавы, в этом смысле сдержаннее. К ним претензий меньше всего.
Это все можно «пережить», поскольку основной контингент из России.
А тут тоже все интересно.
Вот пример далеко не надо ходить.
Тоже «темперамент» -
Ну, не знаю. В сумашедших пайлапах тоже есть правила.
Вот недавно я стал замечать среди зовущих позывной R3AW.
Нет, претензий к Владимиру Владимировичу нет.
Однако стиль его понятен и неизменен.
Что поделаешь – DX-man. HONOR ROLL DXCC это серьёзно!
Всегда позывной два раза и, когда я отвечаю ему – неизменный знак вопроса.
Это, как контрольный выстрел.
В общем, все правильно.
А теперь постараюсь рассказать популярно, что слышится по ту сторону, у активатора.
Не знаю, как слышат своих корреспондентов эскпедиционеры где-нибудь в Пасифике,
полагаю не очень громко, все-таки далековато.
По этой причине, нам бедолагам DX-манам, приходится тратиться на могучие колотушки,
строить могучие антенны, что бы немного приподняться над общим роем вызывающих.
В покатушках РДА все с точностью до наоборот.
На куцые автомобильные антенки всех слышно прекрасно.
Главная проблема – мертвая зона. Однако придумали же WEB приемники.
Ну а народ научился ими пользоваться, что бы нивелировать эту самую мертвую зону.
Однако, правильно понимая, чтобы до меня достучаться в мертвой зоне,
надо палить из главных калибров. Логично.
Если мы недослышиваем, начинаем сами орать, человек так устроен.
Но есть другие желающие провести кусо, которым эти «главные калибры» бьют
прямой наводкой прямо в ухо. Не все же в «моей мертвой зоне»
Так вот, продвинутым пользователям тырнета это как-то невдомек.
Ну, хорошо, сплит.
Там тоже свои правила. И про сплит я писал. Если повторюсь – не судите.
Если вызываемый корреспондент отвечает кому – нибудь, значит все должны молчать!
И никто не признается, что он этого не знает.
Почему же тогда зов не смолкает!
Могу объяснить только одним – не слушают, не слушают потому, что не умеют.
И кто же признается, что он пластмассовый телеграфист.
Все или "в удаленке" - этим объясняют задержку, или типа давно не работал и «призабыл».
Ну, типа того. Понимаю.
Я спокойно отношусь к машинистам, но некоторые из них считают,
что переросли «короткие штанишки» и могут «на равных» с натуралами,
да еще подкрепив свои желания харрошей колотушкой. Я так не считаю.
Вот Борис Григорьевич, наш UA3U, имеет совершенно конкретное мнение
по этому поводу и оно, уже поверьте, гораздо строже моего.
А у меня никакой дискриминации и все это знают.
И об этом я тоже писал.
Сплит по-прежнему в мобильном варианте не люблю, но как-то уже привык.
При работе симплексом на частоте "порядку" больше.
А в сплите кто хозяин?
Правильно – должен быть тоже тот, кого все зовут.
А поскольку у меня нет возможности крутить ручку, свой сплит я считаю ущербным.
Проблемы нет, вычислить где я слушаю и начинается - читай выше…
Встанет на эту частоту какой-нибудь инвалид по слуху,
дашь ему раз десять рапорт, а он продолжает топтать.
А подвинуться с этого места я не всегда могу.
Хорошо, что все "традиционно" зовут UP1, ну а я чуть в сторонку...
Может кого напрягают мои «откровения». Было бы и мне интересно узнать мнение
других рдашников. Недавно узнал, что Алексей R7DA пожелал зарегистрироваться
на медвежьем форуме. Добро пожаловать!
Вот тут мы и обсудим «комфорт» для активаторов.
Как считает Олег RD1A - зрелищность. Однако, комфорт все таки предполагает некоторые удобства.
Все перечисленное про комфорт сводится к бОльшей вероятности «охотника» получить желаемый район.
"Вычислить" когда в нем появится активатор.
Понимаю. Не все могут сидеть у трансивера и ждать.
Только не понятно, почему трудно провести QSO, пусть не нужное для себя,
но весьма необходимое активатору.
Причины называли разные типа - не хотел «мешать», отнимать у других… Ага!
Про активаторов и про то, что у них тоже есть некоторые скромные амбиции,
никто кроме самих активаторов не заботится.
Все активаторы теперь «м о б и л ь н ы е» и им надо ехать дальше. Простой "дорого" стОит.
Складывается впечатление, что специально такая «солидарность», пусть подольше постоит.
Больше пользы будет...
Ну, мне-то грех жаловаться.
Кстати, никто и никогда мне в глаза не заявил свои претензии.
И опять вспоминаю репертуар Аллы Борисовны…
73! Геннадий
Отлично, спасибо. Вижу, читают.
Меня это очень радует, значит не напрасно расходую время на эту "деятельность".
Как оказывается, не один я пристрастился "к перу", видимо на пенсии в этом смысле
возможностей побольше.
В смысле, больше времени и уже найдется о чем писать.
И не обязательно про это НАШЕ хобби, именуемое радиолюбительством.
Не хотелось бы, что бы на НАС это и закончилось.
Продолжу.
Вернусь к покатушкам.
Сергей UA3AAJ правильно заметил - я всего лишь прошу придерживаться неких общих правил.
Могу предположить, что многие их просто не читали.
А ведь была даже "хартия радиолюбителей", кажется 26 года.
Меня, в приснопамятные 60-е годы прошлого столетия, учили со ссылками на нее.
Хотя сам не видел и не читал. Не доверять моим учителям причин не было.
Пытался найти упоминание в теперешнем тырнете, среди найденных 100 млн ответов,
нашлась только "Хартия телерадиовещателей Российской Федерации"…
Ну, радиолюбители вообще "беспризорники".
СТК ДОСААФ благополучно "переквалифицировались " в АвтоШколы, это деньги приносит.
Опять отвлекся.
Вернусь к правилам.
Так вот, в той хартии было хорошо прописано что считать неприличным.
Самым неприличным считалось использование чужого позывного,
а так же части своего позывного, даже в " благих" целях.
Введение в заблуждение оператора при вызове, передавая "привлекательную" часть своего позывного или "недодавая" одну букаффку в префиксе, например R.
И фраза в ССБ..."нулевой район" из этого же. И PSE QRP... на голову выше всех.
Это же не просто так придумали американцы.
Вот обычная ситуация.
Предположим. Я повелся на "нулевой район", начинаю выяснять остальные буковки.
Только всем остальным участникам процесса до этого нету дела. Тупо будут продолжать звать.
Не слушать, и мешать. Определяющее здесь слово - не слушать!
Заставить всех замолчать можно, только потребуется время, пока - оно - само - утихнет...Hi
Только, оно того стоит? М.б . не мешать «процессу» своими «капризами».
Чё я там хочу – никому не интересно…
Другое дело, если я уже передал рапорт кому-нибудь,
совершенно конкретному охотнику и, надо бы услышать CFM.
Не дают.
Не дают ни мне, ни моему корреспонденту. То есть сами себе.
Вот так и приходится «лавировать» - сначала киловатники и т.д. по ранжиру.
Однако и это часто не помогает, отсутствие «слуха» с лихвой компенсируют мощой.
Вот здесь немного поможет - давать свой позывной один раз при вызове.
Ага, щас… мы все замолчали а тут кто-то дал свой позывной «в догонку»!
Нет, я уже выбрал кому ответить и отвечаю .
А по факту - с первого раза принял позывной – отвечаю, а в ответ тишина...
В смысле, мой корреспондент закончив передавать второй раз свой позывной,
тоже перешел на прием.
После паузы, слышу - снова зовет и снова два раза позывной…
А за это время я успел бы 2-3 кусо провести.
И об этом писал в РДА рефлекторе. И не раз писал.
Конечно, не все читают. В силу разных обстоятельств.
Коллеги из-за бугра читают не все.
Группа товарищей с Украины не читает в полном составе.
Итальянцы может и читают, но они ничего не могут поделать со своим темпераментом.
Скандинавы, в этом смысле сдержаннее. К ним претензий меньше всего.
Это все можно «пережить», поскольку основной контингент из России.
А тут тоже все интересно.
Вот пример далеко не надо ходить.
Тоже «темперамент» -
ru3fm писал(а): … если слышишь R5QA/M уверенно попробовать следить за собой и вызывать ОДИН раз. Каюсь, сам частенько зову по два раза (но не более!). Привычка работы в сумасшедших пайлапах с крутыми ДХами. ))…
Ну, не знаю. В сумашедших пайлапах тоже есть правила.
Вот недавно я стал замечать среди зовущих позывной R3AW.
Нет, претензий к Владимиру Владимировичу нет.
Однако стиль его понятен и неизменен.
Что поделаешь – DX-man. HONOR ROLL DXCC это серьёзно!
Всегда позывной два раза и, когда я отвечаю ему – неизменный знак вопроса.
Это, как контрольный выстрел.
В общем, все правильно.
А теперь постараюсь рассказать популярно, что слышится по ту сторону, у активатора.
Не знаю, как слышат своих корреспондентов эскпедиционеры где-нибудь в Пасифике,
полагаю не очень громко, все-таки далековато.
По этой причине, нам бедолагам DX-манам, приходится тратиться на могучие колотушки,
строить могучие антенны, что бы немного приподняться над общим роем вызывающих.
В покатушках РДА все с точностью до наоборот.
На куцые автомобильные антенки всех слышно прекрасно.
Главная проблема – мертвая зона. Однако придумали же WEB приемники.
Ну а народ научился ими пользоваться, что бы нивелировать эту самую мертвую зону.
Однако, правильно понимая, чтобы до меня достучаться в мертвой зоне,
надо палить из главных калибров. Логично.
Если мы недослышиваем, начинаем сами орать, человек так устроен.
Но есть другие желающие провести кусо, которым эти «главные калибры» бьют
прямой наводкой прямо в ухо. Не все же в «моей мертвой зоне»
Так вот, продвинутым пользователям тырнета это как-то невдомек.
Ну, хорошо, сплит.
Там тоже свои правила. И про сплит я писал. Если повторюсь – не судите.
Если вызываемый корреспондент отвечает кому – нибудь, значит все должны молчать!
И никто не признается, что он этого не знает.
Почему же тогда зов не смолкает!
Могу объяснить только одним – не слушают, не слушают потому, что не умеют.
И кто же признается, что он пластмассовый телеграфист.
Все или "в удаленке" - этим объясняют задержку, или типа давно не работал и «призабыл».
Ну, типа того. Понимаю.
Я спокойно отношусь к машинистам, но некоторые из них считают,
что переросли «короткие штанишки» и могут «на равных» с натуралами,
да еще подкрепив свои желания харрошей колотушкой. Я так не считаю.
Вот Борис Григорьевич, наш UA3U, имеет совершенно конкретное мнение
по этому поводу и оно, уже поверьте, гораздо строже моего.
А у меня никакой дискриминации и все это знают.
И об этом я тоже писал.
Сплит по-прежнему в мобильном варианте не люблю, но как-то уже привык.
При работе симплексом на частоте "порядку" больше.
А в сплите кто хозяин?
Правильно – должен быть тоже тот, кого все зовут.
А поскольку у меня нет возможности крутить ручку, свой сплит я считаю ущербным.
Проблемы нет, вычислить где я слушаю и начинается - читай выше…
Встанет на эту частоту какой-нибудь инвалид по слуху,
дашь ему раз десять рапорт, а он продолжает топтать.
А подвинуться с этого места я не всегда могу.
Хорошо, что все "традиционно" зовут UP1, ну а я чуть в сторонку...
Может кого напрягают мои «откровения». Было бы и мне интересно узнать мнение
других рдашников. Недавно узнал, что Алексей R7DA пожелал зарегистрироваться
на медвежьем форуме. Добро пожаловать!
Вот тут мы и обсудим «комфорт» для активаторов.
Как считает Олег RD1A - зрелищность. Однако, комфорт все таки предполагает некоторые удобства.
Все перечисленное про комфорт сводится к бОльшей вероятности «охотника» получить желаемый район.
"Вычислить" когда в нем появится активатор.
Понимаю. Не все могут сидеть у трансивера и ждать.
Только не понятно, почему трудно провести QSO, пусть не нужное для себя,
но весьма необходимое активатору.
Причины называли разные типа - не хотел «мешать», отнимать у других… Ага!
Про активаторов и про то, что у них тоже есть некоторые скромные амбиции,
никто кроме самих активаторов не заботится.
Все активаторы теперь «м о б и л ь н ы е» и им надо ехать дальше. Простой "дорого" стОит.
Складывается впечатление, что специально такая «солидарность», пусть подольше постоит.
Больше пользы будет...
Ну, мне-то грех жаловаться.
Кстати, никто и никогда мне в глаза не заявил свои претензии.
И опять вспоминаю репертуар Аллы Борисовны…
73! Геннадий
Re: Зима. "Не спится..."
Ну, постараюсь кратко... ![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Из всего, что написано, особо обратил внимание на первый абзац! Все остальное, уже было неоднократно - жаль, не читают... Я, как и многие, люблю "свои правила", но против "хартии", да еще 26 года - низзя!..
Не знаю, как остальные пенсионеры, но твой писательский талант растет, "как на дрожжах", с каждой поездкой. Если, пару лет назад, ты мог претендовать на какую-нибудь "Пионерскую правду", то сейчас и объем и стиль позволяют прямиком двигать в районную, или областную малотиражку, или придет пора, "замахнуться на нашего... " сам знаешь кого - если надумаешь, закончить ездить
Буду еще "в форме" - рекомендую. А что, сам говоришь - "...фсех победил...", нужно и о куске хлеба, на пенсии, побеспокоиться...
А пока, пожелаю тебе и твоей тоёте здоровья! Куда-нибудь, ты, наверняка, не доехал...
73!
ПС. Извините, "Зима. Не спится..."
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Из всего, что написано, особо обратил внимание на первый абзац! Все остальное, уже было неоднократно - жаль, не читают... Я, как и многие, люблю "свои правила", но против "хартии", да еще 26 года - низзя!..
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Не знаю, как остальные пенсионеры, но твой писательский талант растет, "как на дрожжах", с каждой поездкой. Если, пару лет назад, ты мог претендовать на какую-нибудь "Пионерскую правду", то сейчас и объем и стиль позволяют прямиком двигать в районную, или областную малотиражку, или придет пора, "замахнуться на нашего... " сам знаешь кого - если надумаешь, закончить ездить
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
А пока, пожелаю тебе и твоей тоёте здоровья! Куда-нибудь, ты, наверняка, не доехал...
73!
ПС. Извините, "Зима. Не спится..."
Сергей, UA3AAJ
Re: Зима. "Не спится..."
Сережа, спасибо.
Но твой первый пост мне показался конструктивнее.
Вот Жемайтис пишет... https://zen.yandex.ru/id/5e99cc442fb26236c5a84bd2
Немного почитал. Лет 50 с лишним назад он был UW3RE, в Воронеже тогда были тамбовские позывные и reg - 121.
Ему найдется что вспомнить но, сам знаишш.... историю не рассказать.
А я наверное брошу "призывать к порядку".
Меня все устраивает.
73, Геннадий
Но твой первый пост мне показался конструктивнее.
Вот Жемайтис пишет... https://zen.yandex.ru/id/5e99cc442fb26236c5a84bd2
Немного почитал. Лет 50 с лишним назад он был UW3RE, в Воронеже тогда были тамбовские позывные и reg - 121.
Ему найдется что вспомнить но, сам знаишш.... историю не рассказать.
А я наверное брошу "призывать к порядку".
Меня все устраивает.
73, Геннадий
Re: Зима. "Не спится..."
Добрый вечер мои пожилые любители радио! ))
Тема работы в пайлапах неисчерпаема как атом!
Всегда считал себя этаким умельцем-специалистом умеющим управлять зовущими...
Но один раз нервы не выдержали. Было это в далёком 1995 году, когда после большого перерыва занимался как организацией совместной с финнами экспедиции, так и был участником её - на остров Малый Высоцкий, тогда ещё отдельной страны по ДХСС.
Работал тогда на 30-ке, звал и отвечал конкретным зовущим, своим колегам по RU3А. Слушал выше, но это не помогло..
В течение 15-20 минут не давали принять рапорт зовущего, что бы убедиться в QSO. Просил, угрожал, что выключусь - не помогло. Пришлось просто сделать QRT. Правда запомнилось и другое: совершенно чистый эфир на 160 метров и офигенный зов американцев! Антенну тогда на шаре запускали с противовесами на земле.))
Откуда эта болезнь - звать, когда отвечают не тебе? Да легко понять, если проанализировать своё поведение в таких свалках! ))
Вот только не надо тут говорить, что мол я не такой, я всегда пушистый и правильный!
Первая причина - это когда плохо слышно вызываемую станцию, особенно в глубоких и быстрых QSB. Слышишь - зовёшь. Вроде молчит - зовёшь снова, а он выплывает и пытается завершить связь, которой может именно ты и мешаешь.
Вторая причина - это возбуждение. Офигеть! Слышно здорово! Сейчас я его с пол тыка возьму! .... А он отвечает...не тебе! И в какой-то момент нервы не выдерживают и пару раз вставляешь свой позывной - ну должен же услышать!))
Конечно всё зависит от человека, но, думаю, каждый ловил себя на этом.)))
Когда ловил самого себя - стыдно было за свой позывной и как то остывал в пылу борьбы...))
Ну а кто бьёт себя пяткой в грудь. мол я ни-ни - тот этим занимается, скорее всего, постоянно или частенько.
С возрастом лично я стал сдержанней, могу позволить себе работать по "правилам" неписанным.))
Но это скорее от того, что я не хочу никому ничего доказывать! Я не круче всех, не состою ни в каких престижных клубах, у меня не самый лучший сетап, дипломами совсем не интересуюсь (все страны давным давно сработаны и подтверждены), в соревнованиях всегда участвовал не для мест и званий, а чтобы сработать как можно больше новых корреспондентов.
Раньше со своей страной как-то не работал - сейчас наоборот, мне больше интересней работать с россиянами - они мне в последнее время намного симпатичнее иностранцев.))
Жду новых активаций, друзья!Будьте здоровы!
73! de Nick/RU3FM
Тема работы в пайлапах неисчерпаема как атом!
Всегда считал себя этаким умельцем-специалистом умеющим управлять зовущими...
Но один раз нервы не выдержали. Было это в далёком 1995 году, когда после большого перерыва занимался как организацией совместной с финнами экспедиции, так и был участником её - на остров Малый Высоцкий, тогда ещё отдельной страны по ДХСС.
Работал тогда на 30-ке, звал и отвечал конкретным зовущим, своим колегам по RU3А. Слушал выше, но это не помогло..
В течение 15-20 минут не давали принять рапорт зовущего, что бы убедиться в QSO. Просил, угрожал, что выключусь - не помогло. Пришлось просто сделать QRT. Правда запомнилось и другое: совершенно чистый эфир на 160 метров и офигенный зов американцев! Антенну тогда на шаре запускали с противовесами на земле.))
Откуда эта болезнь - звать, когда отвечают не тебе? Да легко понять, если проанализировать своё поведение в таких свалках! ))
Вот только не надо тут говорить, что мол я не такой, я всегда пушистый и правильный!
Первая причина - это когда плохо слышно вызываемую станцию, особенно в глубоких и быстрых QSB. Слышишь - зовёшь. Вроде молчит - зовёшь снова, а он выплывает и пытается завершить связь, которой может именно ты и мешаешь.
Вторая причина - это возбуждение. Офигеть! Слышно здорово! Сейчас я его с пол тыка возьму! .... А он отвечает...не тебе! И в какой-то момент нервы не выдерживают и пару раз вставляешь свой позывной - ну должен же услышать!))
Конечно всё зависит от человека, но, думаю, каждый ловил себя на этом.)))
Когда ловил самого себя - стыдно было за свой позывной и как то остывал в пылу борьбы...))
Ну а кто бьёт себя пяткой в грудь. мол я ни-ни - тот этим занимается, скорее всего, постоянно или частенько.
С возрастом лично я стал сдержанней, могу позволить себе работать по "правилам" неписанным.))
Но это скорее от того, что я не хочу никому ничего доказывать! Я не круче всех, не состою ни в каких престижных клубах, у меня не самый лучший сетап, дипломами совсем не интересуюсь (все страны давным давно сработаны и подтверждены), в соревнованиях всегда участвовал не для мест и званий, а чтобы сработать как можно больше новых корреспондентов.
Раньше со своей страной как-то не работал - сейчас наоборот, мне больше интересней работать с россиянами - они мне в последнее время намного симпатичнее иностранцев.))
Жду новых активаций, друзья!Будьте здоровы!
73! de Nick/RU3FM
Re: Зима. "Не спится..."
ru3fm писал(а):Всегда считал себя этаким умельцем-специалистом умеющим управлять зовущими...
А они об этом знали?...
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
А в 95 году в телеграфных участках было больше натуралов. Предполагается, что все понимали и умели, но все перекрывал - азарт...
А сейчас, возможно знают и понимают еще лучше, только, мягко говоря, не умеют правильно воспользоваться этими своими знаниями.
Отсюда и "необходимость" в On line Log для "телеграфистов". И активатора будут меньше по напрасну топтать...
73, Геннадий
Re: Зима. "Не спится..."
r5qa писал(а):"необходимость" в On line Log для "телеграфистов".
Такая фича больше нужна тем, кто практически не слышит, но точно знает, что его киловатты точно услышат, к бабке не ходи. ))
Re: Зима. "Не спится..."
ФсЁраВно неспица... UD3K
Съездил по делам в губернский город.
Не удержался что бы непопикать.
Выбрал намоленное место. VR02+04+05 и даже RAFA есть и даже
вокзал неподалеку, "запасной" - Воронеж - 2.
Место конечно намоленное, но по этой же причине неинтересное.
И уже "починили " виадук и пустили троллейбусы по этой улице. QRM аднака.
Начал на 40. Вездесущие шведы. Но не громко.
Пошел на 20. Еще хуже.
Корреспонденты в общем те же, но слышно тише.
А вот 30 м в самый раз, с поправкой конечно на "никакой проход".
Примерил позывной UD3K, чЁ, нормально с ключа слетает.
Порадовали земляки, много еще в Воронеже телеграфистов.
Полсотни кусо в логе, придется повторять.
Позвонил Юра R5VCJ. Он тоже в Воронеже.
Случилась встреча.
Ну и по обмену опытом - поудивляли друг-друга.
Мне кажется что страна скоро получит еще одну мобильную станцию.
В смысле R5VCJ/m.
Пожелаю ему удачи!
Съездил по делам в губернский город.
Не удержался что бы непопикать.
Выбрал намоленное место. VR02+04+05 и даже RAFA есть и даже
вокзал неподалеку, "запасной" - Воронеж - 2.
Место конечно намоленное, но по этой же причине неинтересное.
И уже "починили " виадук и пустили троллейбусы по этой улице. QRM аднака.
Начал на 40. Вездесущие шведы. Но не громко.
Пошел на 20. Еще хуже.
Корреспонденты в общем те же, но слышно тише.
А вот 30 м в самый раз, с поправкой конечно на "никакой проход".
Примерил позывной UD3K, чЁ, нормально с ключа слетает.
Порадовали земляки, много еще в Воронеже телеграфистов.
Полсотни кусо в логе, придется повторять.
Позвонил Юра R5VCJ. Он тоже в Воронеже.
Случилась встреча.
Ну и по обмену опытом - поудивляли друг-друга.
Мне кажется что страна скоро получит еще одну мобильную станцию.
В смысле R5VCJ/m.
Пожелаю ему удачи!
Re: Зима. "Не спится..."
Было дело.
Встреча R5QA и R5VCJ
Встреча R5QA и R5VCJ
Re: Зима. "Не спится..."
LP-TL-МА-МО
Геннадий Николаев Dec 16 #2704
Выезжаю Лиски-Елец-Ефремов-Щекино-МО-МА
По дороге могу сделать пару остановок. Радио с собой, телефон прежний.
С предложениями - звоните. СМС не читаю.
Пожалуйста, сокращения из списка РДА дублируйте сразу человеческим языком.
Мне "выяснить" что значит , например TL-22, на ходу сложно...
Обратно завтра.
73, до встречи.
Геннадий
Re: LP-TL-МА-МО
RL6MDec 16 #2705
Доброго дня,всем.
Геннадий, вам конечно, хорошей дороги, только убей бог не пойму, почему
вы избегаете использования tnxqso.com??? Вариант сообщения в рефлектор - типа я поехал телефон прежний, конечно
лучше, чем ничего. Только некоторые еще на работу должны ходить...и круглые сутки шерстить кластер нам тяжело.
Максимум урвал 5-10 минут - позвал.
Никто не требует от вас логи и фотки грузить сразу онлайн, как R7AB, то хотя бы просто видно ваше положение на карте (как раз нам и вам понятный район) и страничка чата, где можно вам написать или спросить чего...
Плюс понимание, какой район ты только что сработал...Сколько раз было в ваших поездках, прилетает спот, пока удаленно подключился сработал...смотришь другой район уже от вас и не понятно, то ли этот тот же самый, то ли уже новый и можно звать снова...
Ну вопросов к легитимности вашей работы было бы меньше...
Тимофей
RL6M
Отвечу Тимофею здесь. Полагаю это будет интересно не только ему.
Добрый вечер, Тимофей.
Безусловно, мне "льстит интерес к моей скромной персоне"...
Я вовсе не отказываюсь от прогресса, однако, у меня свое видение активаций.
Мне нравится под карандаш на коленке.
Но, мне не нравится потом переколачивать свою "бумагу" в адиф. Только по этой причине в моих покатушках которые, случается тянут на экспедицию, я пользуюсь компьютером. Экономлю время.
Я пытался неоднократно сетовать на плохой тырнет в тех медвежьих углах, куда люблю забираться. Меня слышал только Андрей и, спасибо ему, дело похоже сдвинулось.
По крайней мере, надеюсь.
Msg #
previous page#2706next page
Re: LP-TL-МА-МО
Andrey (R1CF)Dec 17 #2706
И немного не по теме, зато про определение местоположения:
Основными претензиями к клиенту qthnow является то, что при поездках в дикие места, особенно на границу районов, активатор сталкивается с тем, что зачастую у оператора в тех точках нет покрытия 3G/4G. Но 2G есть. Но qthnow не работает.
Так вот, Святослав по моим настоятельным просьбам озаботился настройкой своего клиента, я немного помогал как подопытный кролик.
В результате появилась версия LITE, которая не содержит карт и прочих чатов, увеличены таймауты на запрос RDA/RAFA по координатам, а также идет диагностика соединения. В результате, я испытал данную версию в Карелии, хочу сказать, что количество мест, где у меня не работал этот клиент, значительно сократилось по сравнению с обычной версией до минимума.
Так, на границе KL-18/23 3G/4G в принципе отсутствовал, что не мешало стабильной работе клиента QTHnow LITE.
Не знаю, собирается ли Святослав официально публиковать эту версию, но, думаю, на тестирование активаторам он дать ее может. Надеюсь, он прокомментирует это в рефлекторе.
С уважением,
Андрей R1CF
Неоднократно писал свою позицию об tnxqso.com
Я настойчиво позиционирую себя "активатором" и хочу иметь хороший инструмент. Надежный.
Не зависящий от капризов тырнета. Или, почти не зависящий.
А пока вижу только "заботу" в плане информации где находится активатор. C ограничениями на интернет.
Про спутники я тоже писал и читал ответку для себя.
Почему мой телефон обязательно должен сношаться с сервером.
Вот когда я получу что-нибудь типа навигатора с картами от R1CF, тогда в знак благодарности, повключаю все сервисы в своем телефоне.
Безусловно, цели и задачи у всех активаторов разные. Это понятно.
Вернусь к своему вчерашнему анонсу.
Я сделаю кратенький отчет после, но пока речь про то, что я "пролетаю" нужные районы.
Следовательно, анонсировав свою поездку по делам, я должен включить свой телефон, что бы все видели
Я еду по делам, следовательно кому что надо на моем маршруте, звоните. Звоните раньше, обговорим план.
Какой-то чат! Я даже СМС не читаю. Устал об этом писать.
А позвонить мне, почему-то всем влом.
Что обещаю, всегда выполняю. Если есть сомнения, обещать не буду.
Но случается - уговорят...
Там еще про легитимность была фраза. Я в курсе, роют.
73 и удачи.
Геннадий Николаев Dec 16 #2704
Выезжаю Лиски-Елец-Ефремов-Щекино-МО-МА
По дороге могу сделать пару остановок. Радио с собой, телефон прежний.
С предложениями - звоните. СМС не читаю.
Пожалуйста, сокращения из списка РДА дублируйте сразу человеческим языком.
Мне "выяснить" что значит , например TL-22, на ходу сложно...
Обратно завтра.
73, до встречи.
Геннадий
Re: LP-TL-МА-МО
RL6MDec 16 #2705
Доброго дня,всем.
Геннадий, вам конечно, хорошей дороги, только убей бог не пойму, почему
вы избегаете использования tnxqso.com??? Вариант сообщения в рефлектор - типа я поехал телефон прежний, конечно
лучше, чем ничего. Только некоторые еще на работу должны ходить...и круглые сутки шерстить кластер нам тяжело.
Максимум урвал 5-10 минут - позвал.
Никто не требует от вас логи и фотки грузить сразу онлайн, как R7AB, то хотя бы просто видно ваше положение на карте (как раз нам и вам понятный район) и страничка чата, где можно вам написать или спросить чего...
Плюс понимание, какой район ты только что сработал...Сколько раз было в ваших поездках, прилетает спот, пока удаленно подключился сработал...смотришь другой район уже от вас и не понятно, то ли этот тот же самый, то ли уже новый и можно звать снова...
Ну вопросов к легитимности вашей работы было бы меньше...
Тимофей
RL6M
Отвечу Тимофею здесь. Полагаю это будет интересно не только ему.
Добрый вечер, Тимофей.
Безусловно, мне "льстит интерес к моей скромной персоне"...
Я вовсе не отказываюсь от прогресса, однако, у меня свое видение активаций.
Мне нравится под карандаш на коленке.
Но, мне не нравится потом переколачивать свою "бумагу" в адиф. Только по этой причине в моих покатушках которые, случается тянут на экспедицию, я пользуюсь компьютером. Экономлю время.
Я пытался неоднократно сетовать на плохой тырнет в тех медвежьих углах, куда люблю забираться. Меня слышал только Андрей и, спасибо ему, дело похоже сдвинулось.
По крайней мере, надеюсь.
Msg #
previous page#2706next page
Re: LP-TL-МА-МО
Andrey (R1CF)Dec 17 #2706
И немного не по теме, зато про определение местоположения:
Основными претензиями к клиенту qthnow является то, что при поездках в дикие места, особенно на границу районов, активатор сталкивается с тем, что зачастую у оператора в тех точках нет покрытия 3G/4G. Но 2G есть. Но qthnow не работает.
Так вот, Святослав по моим настоятельным просьбам озаботился настройкой своего клиента, я немного помогал как подопытный кролик.
В результате появилась версия LITE, которая не содержит карт и прочих чатов, увеличены таймауты на запрос RDA/RAFA по координатам, а также идет диагностика соединения. В результате, я испытал данную версию в Карелии, хочу сказать, что количество мест, где у меня не работал этот клиент, значительно сократилось по сравнению с обычной версией до минимума.
Так, на границе KL-18/23 3G/4G в принципе отсутствовал, что не мешало стабильной работе клиента QTHnow LITE.
Не знаю, собирается ли Святослав официально публиковать эту версию, но, думаю, на тестирование активаторам он дать ее может. Надеюсь, он прокомментирует это в рефлекторе.
С уважением,
Андрей R1CF
Неоднократно писал свою позицию об tnxqso.com
Я настойчиво позиционирую себя "активатором" и хочу иметь хороший инструмент. Надежный.
Не зависящий от капризов тырнета. Или, почти не зависящий.
А пока вижу только "заботу" в плане информации где находится активатор. C ограничениями на интернет.
Про спутники я тоже писал и читал ответку для себя.
Почему мой телефон обязательно должен сношаться с сервером.
Вот когда я получу что-нибудь типа навигатора с картами от R1CF, тогда в знак благодарности, повключаю все сервисы в своем телефоне.
Безусловно, цели и задачи у всех активаторов разные. Это понятно.
Вернусь к своему вчерашнему анонсу.
Я сделаю кратенький отчет после, но пока речь про то, что я "пролетаю" нужные районы.
Следовательно, анонсировав свою поездку по делам, я должен включить свой телефон, что бы все видели
RL6M писал(а):... положение на карте (как раз нам и вам понятный район) и страничка чата, где можно вам написать или спросить чего...
Я еду по делам, следовательно кому что надо на моем маршруте, звоните. Звоните раньше, обговорим план.
Какой-то чат! Я даже СМС не читаю. Устал об этом писать.
А позвонить мне, почему-то всем влом.
Что обещаю, всегда выполняю. Если есть сомнения, обещать не буду.
Но случается - уговорят...
Там еще про легитимность была фраза. Я в курсе, роют.
73 и удачи.
Re: Зима. "Не спится..."
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
LP-TL-MO-MA
Коротенько - "отчет".
Все было по плану. Добрался до Москвы во время.
Была только одна заявка. Просили TL04. Напишу подробнее.
Звонок от Саши R1NA.
Передает, что его попросил мне перезвонить Саша UI8U. У него самого не получилось.
Не знаю почему. Включены два телефона, как обычно Мафон и Мтс.
Делаю вывод - надо публиковать номера каждый раз... Ладно.
Александру UI8U нужен этот TL-04.
Где TL04 я плохо представляю, не готовился. Уже не помню.
Тульская губ. активирована вся и давно.
Саша пытается мне объяснять по Яндех-картам.
У него карты перед носом, у меня "по памяти"...
Сначала я пытался объяснить Саше, где буду ехать...
Трудно было. Мы говорили на "разных языках".
По мнению Саши всё просто, каких-то 6.4 км от толстой дороги.
Только в каком месте повернуть, не могли договориться...
Наконец-то разобрались.
Большая развязка - налево Калуга, а мне направо в Тулу и ТL04 "недалеко".
Включаю в телефоне QTHnow. Очень в таких ситуациях удобно.
Ващще думать не надо - едешь себе в нужном направлении и косишь в картинку.
А программка-то не заводится...
Это я потом узнал что на счете -10 копеек. Вот такая подлянка от Мафона.
Когда я выбрал все минуты в пакете по абонплате, он обрубил на полуслове.
Но успел слизать что там оставалось на счете.
Я оказался в минусах. Минуты кончились - не беда, есть другой телефон,
а вот загнали в минус и заблокировали интернет при отрицательном баллансе(-10копеек), это свинство.
Тырнетом в телефоне я пользуюсь редко,обещанный вагон ГИГОВ я даже не распечатал...
Звоню Саше - куда ехать? 6 километров уже проехал...
Хотелось бы границу районов. С границей определились.
Мой Навител работает, привел на точку.
А какие это районы, пришлось вытягивать от Саши "клещами" - он видел только TL04...
Кое-как "разобрались"- порешил, c его подачи, что это граница TL04+TL27.
Я даже обрадовался, новый - старый Ленинский район.
Первое кусо с Александром UI8U. Следующее с Александром R1NA.
Процесс пошел. Звали хорошо, но не долго...
Ну и ладно, мне пора ехать.
Теперь, самое забавное, не зря же я тут занимал ваше внимание "инструментальным контролем", вернее его отсутствием на тот момент у меня.
Благополучно раздавал TL04+TL27, как мы решили с Сашей. И никто не заметил что в природе не существует такой границы.
Были сомнения, поскольку я "вперся" уже в центр. Об окраине напоминала только близость Автовокзала...
Дома я разобрался, какие же я активировал RDA в Туле... и в час пик выбирался потом из города.
Возможно огорчу кого-нибудь из моих корреспондентов - TL27 я проехал...
А возможно, кто-нибудь и обрадуется - это была точка TL02+TL04+TL05.
Звонил Роману Анатольевичу, раскаялся в содеянном...
А кто-то меня спрашивал?...RL6M писал(а):Ну вопросов к легитимности вашей работы было бы меньше...
Надеюсь борцов за чистоту рядов я удовлетворил этим постом. А файл залью три раза, за каждый район соответственно.
"Эпилог" скучный. Самолет прилетел. Я встретил и поехали домой...
На активации не отвлекался, никто не просил. Самому мне не надо.
Спасибо, что дочитали.
73 и удачи.
Геннадий R5QA - UD3K/m
Re: Зима. "Не спится..."
Поездка в VR-29,VR-41.
С Евгением RZ3OC на VAZ-21099 в 09.00 мск выехали выехали в VR-29.
Прибыли в 11.00.Антенны MFJ-1620 и 1640 + ICOM-7300.
На 14 МГц все частоты заняты Харватским тестом.Надо "придумать" антенну на диапазон 30м.
Взяли 7 метров провода(на конце рулон изоленты-для веса), закинули на ближайший куст и подключили параллельно с MFJ-1620.Получилась двухдиапазоная антенна на 14 и 10 МГц. Первое CQ на 30 метров - зовет K4DY. Антенна кажется работает...
Итого 50 свяэей на 30 метров+ 45 QSO на 14 МГц.
Переезжаем на VR-41.Здесь работали только на 30 метрах-71 QSO.
Пора ехать домой. Очень быстро пролетело время.
Большое спасибо всем нашим корреспондентам.
До будущих радиовстреч из других РДА.
73, Игорь RX3Q, Женя RZ3OC
С Евгением RZ3OC на VAZ-21099 в 09.00 мск выехали выехали в VR-29.
Прибыли в 11.00.Антенны MFJ-1620 и 1640 + ICOM-7300.
На 14 МГц все частоты заняты Харватским тестом.Надо "придумать" антенну на диапазон 30м.
Взяли 7 метров провода(на конце рулон изоленты-для веса), закинули на ближайший куст и подключили параллельно с MFJ-1620.Получилась двухдиапазоная антенна на 14 и 10 МГц. Первое CQ на 30 метров - зовет K4DY. Антенна кажется работает...
Итого 50 свяэей на 30 метров+ 45 QSO на 14 МГц.
Переезжаем на VR-41.Здесь работали только на 30 метрах-71 QSO.
Пора ехать домой. Очень быстро пролетело время.
Большое спасибо всем нашим корреспондентам.
До будущих радиовстреч из других РДА.
73, Игорь RX3Q, Женя RZ3OC
Re: Зима. "Не спится..."
R5VCJ 4:24am #2904
Ну, что, парни, нужны кому RDA VL-15 и VL-22 ???
Будем уши на 80м напрягать???
Или я мимо проеду...
73!
Юрий.
R5VCJ
________________
Влад Батуев 4:28am #2905
Юрий, конечно будем!
73!
Владимир UA9CGL
___________
Андрей Корпачев4:35am #2907
Желательно высоко не залезать, поближе к 3600 встать.
Антенна в телеграф и цифру. Вот бы телеграфом начать работать,
веселее было бы.
73! Андрей RM8W
_______________________
Итоги.
_______________________
R5VCJ11:27am #2913
Всем Спасибо!!!
Отработал позицию.
Отличная активность!
Замёрззз дико...
73!
Юрий.
R5VCJ
____________________
RUSTAM MUKHAMETZYANOV 9:53am #2912
Отлично Юрий! Благодарю за 2 новых района на 80!
Как то Вы писали, что будете пробовать телеграф на активациях.
Телеграфом и связей будет побольше.
73! Рустам, RU6K.
__________________________
Влад Батуев11:33am #2915
Юра, спасибо! Два новых слота дал!
73!
Владимир UA9CGL
_______________________
Молодец, Юра! И фотки отличные.
Зимой, ночью, в лесу, на батарейках на восьмидесятке...это круто!
73, с уважением, Геннадий
Ну, что, парни, нужны кому RDA VL-15 и VL-22 ???
Будем уши на 80м напрягать???
Или я мимо проеду...
73!
Юрий.
R5VCJ
________________
Влад Батуев 4:28am #2905
Юрий, конечно будем!
73!
Владимир UA9CGL
___________
Андрей Корпачев4:35am #2907
Желательно высоко не залезать, поближе к 3600 встать.
Антенна в телеграф и цифру. Вот бы телеграфом начать работать,
веселее было бы.
73! Андрей RM8W
_______________________
Итоги.
_______________________
R5VCJ11:27am #2913
Всем Спасибо!!!
Отработал позицию.
Отличная активность!
Замёрззз дико...
73!
Юрий.
R5VCJ
____________________
RUSTAM MUKHAMETZYANOV 9:53am #2912
Отлично Юрий! Благодарю за 2 новых района на 80!
Как то Вы писали, что будете пробовать телеграф на активациях.
Телеграфом и связей будет побольше.
73! Рустам, RU6K.
__________________________
Влад Батуев11:33am #2915
Юра, спасибо! Два новых слота дал!
73!
Владимир UA9CGL
_______________________
Молодец, Юра! И фотки отличные.
Зимой, ночью, в лесу, на батарейках на восьмидесятке...это круто!
73, с уважением, Геннадий
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей