Домой

[r5qa]

Вернусь к африканской пословице, любимой пословице Стива Джобса:
"Хочешь быстро - иди один, хочешь далеко, идите вместе".
С нее я и начал свои непутёвые заметки...
Вместе с Йоргом мы забрались неприлично далеко, а теперь, оставшись один, я все оставшееся сделал быстро...

Теперь домой.
Но приключения еще не закончились. Меня по-прежнему ждут "великие дела".
Конечно же, я про активации.

В сторону дома я и так уже еду.

Начну, как обычно, отсчет от Находки, дорога проторена давно.
Еще со времен рекламного слогана "...от Парижа до Находки"...
Ну, кто помнит.

От Находки до Лисок, каких-то 10100 километров, если никуда не сворачивать.

Это вид на Тихий Океан из гаража Юрия (ex UA0QHR).
Свои сапоги я уже помыл в Тихом океане в Охотском море, даже два раза.
В Магадане и в Эвенске.
Теперь "соблазн" ополоснуть их в Японском море...

Культурной программы в Находке не получилось. Надо было заниматься машиной.
Все описано здесь и с картинками. viewtopic.php?f=28&t=259#p2194
Еду.

Дальше Владивосток.

Амурский залив.

И вот оно, Японское море. Можно потрогать.
Народ еще купается. Лето.

Позвонил Сергею RW0LD, он меня ждет.
А приперся к нему уже ночью, не удержался не заехать в Хасанский район c активацией.

Утром, поблагодарив его за гостеприимство, двигаю в Биробиджан.
Не близко, но отвлекаться не на что, вдоль дороги все "вытоптано"...
Любуюсь пейзажами.

Уссури.

Вот и Хабаровский край. Знакомое место. download/file.php?id=7841&mode=view

Дальше Амур, мост и за мостом ЕАО

.

[r5qa]

Поскольку, Йорг улетал домой, мне многие вещи из того, что мы таскали с собой,
стали не нужными.
Оставил в Биробиджане и багажник и половину всяческого экспедиционного барахла. Взял по минимуму. Мне одному гостиницы не обязательно, поэтому только радио, спальник, чайник...

Однако, не отказался от 4-х запасок, уже привычка...
Планировал поездить по побережью РК, а дороги там, со слов Юры R0MZ, не очень.
И уж не на что было рассчитывать после тайфуна.
По факту, я волновался зря. После "Колымы" - это взлетная полоса...

Перед поездкой в РК, в Биробиджане сделал ремонт всей ходовой.
Надо отметить, весьма дорогостоящий.
Пришлось заменить все резинки, ну и там колодки и прочие "расходники".
Однако, "евроремонт" обострил и другую неисправность.
Собственно с чем я к ним приехал...

Еще в Магадане, после ремонта кувалдой, появился стук в правом колесе.
С этим стуком я и ездил и к ним приехал. Ничего не обнаружили.
Не мудрено, днище заляпано грязью, а мастера, в красивых комбинезонах,
ессс-но туда не полезли.
Днище я благополучно отмыл в лужах Приморского края и стук стал прогрессировать.

Вот я снова к этим мастерам с рекламациями.
Разобрались, протянули болты на подрамнике. Денег не взяли.
ФсЁ, тачка, как новая.
Это же Nissan!

Надо отметить, за 38 тысяч километров пробега по маршрутам нашей экспедиции, я только масло менял и воздушные фильтры. Пять раз!
Ничего не сломалось.

Простреленное стекло, даже заклеенное изолентой, начало выкрашиваться. Хорошо, что я во время купил новое.
Повезло.

Еще обнаружил скол на лобовом стекле. Один маленький.
Повезло, что только один.
И это за все тысячи километров по скальнику... Камней прилетало больше.

Спасибо Сергею, сам я за один день не управился бы.

Снова пакую всё барахло и ставлю багажник на место.
Разобрался с запасками.
Теперь другая "вводная". Новосибирск завалило снегом и Урал тоже.
Купил пару зимних б/у дешевых, на всякий случай. Если чЁ, на передок.
До Новосиба 5 тыщь км, а туда по дороге и Красноярск и Иркутск...

Вечером визит на UA0D. Недалеко совсем, во дворе напротив.

Отработал в эфире новые референции по программе RRNA-RL.
Сразу два озера, Олег UA9ZZ включил в списки Карьерные озера вокруг села Раздольное.

Утром в путь.
Спасибо этому дому!

[r5qa]

Дорога на запад.
Погода не очень. Пасмурно. Свет плохой для фото.
В ЕАО еще все зелено.

В 2019 году мы с DK2AI заезжали в Кульдур. Это курорт.

Нас интересовал район HK-16 по РДА. Там не далеко граница.
На тот момент был ему нужен этот район.
А тут по дороге лужа.
Покрутились возле этого водного объекта, Йорг не захотел рисковать!
А всего-то каких-то 20 километров...

Прошло время, я нашел Николая RV0CF, он живет в Новом Ургале, в том самом HK-16.
Договорился с ним и привел Йорга. QSO состоялось, CFM есть.
Теперь стало не актуально.
Но я ж не Hunter...
Оказавшись снова неподалеку, я решил попробовать еще раз.
Мне этот район нужен, как активатору.

И вот снова эта лужа.

Осторожный немец уже в Берлине.
А мне что... Подумаешь, лужа.

И не слишком глубоко было.
У местных узнал, что до станции Перевальный проехать можно.

Только они с недоумением смотрели на мою пузотерку...
Там тоже не везде мосты имеются.

Вот первая речка. С мостом.

А здесь мост как бы есть, как бы и нет...

Дорога в гору.

Только с горки всё равно съехать придется, а в распадках речка обязательно будет.
Вот и здесь.

На выбор. И брод и мост.
Мы не ищем легких путей...

Такие ручьи форсирую в "рабочем порядке".

И вот после ЖД переезда дорога пошла в гору.
Граница по перевалу. Где-то уже близко.

Уж и не знаю откуда там интернет, наверное со станции.
Считаю, мне повезло, скрин имеется. Стелу здесь никогда не построят.

Звали хорошо, спасибо. И это без каких-либо анонсов. И спотов не просил.
Высоко, место открытое.
Как обычно, хватило минут сорок.

Но война-войной, а обед по расписанию.
Спускаюсь в Кульдур. Думаю в санатории покормят.
Не ошибся.

На сытый желудок эти 40 километров до толстой дороги ни о чем.
Но появился какой-то звучек. Я легкомысленно не придал этому значения, а зря.
Вдруг грохот, рывок...
Намотал подкрылок пластиковый на колесо. Несу потери.
Это в бродах зацепил наверное...
Пришлось оторвать, что оставалось, что бы не мешало.

Вот и толстая дорога. Граница по реке Хинган.
Дальше Амурка. Пейзаж уже становится более осенним.

Активаторского интереса у меня здесь нет. Все давно вытоптано и не один раз.
Напоминаю - чаты я не читаю. Кому чего надо - только по звонку.
И только по пути. Такие просьбы, типа там не далеко, я не рассматриваю.
Каких-нибудь 20 км в сторону, это езды туда-обратно час. И одной связью дело не кончится, надо постоять, что бы обрадовать всех зовущих. Это еще час.
Удочки смотать-размотать... Два, два с половиной часа на ненужный мне район.
И дело даже не в бензине. Этот "ресурс" можно компенсировать. Время не вернешь и выполнить свой план я могу не успеть.
А здесь, извините, 5-6-7, а то и восемь часов от Москвы, значит ждать вашего утра придется до обеда по местному времени.

Звонить "боятся", мне так и сказали.
Звонок надо "готовить", я по делу задам вопросы.
Первый "глупый" вопрос - название района. Девять из десяти просто не заморачиваются этим. А букаффки-то из списка РДА мне ни о чем.
Может Вы думаете, что я этот список знаю наизусть. Не весь...Hi
Ориентируюсь на местности, как все уже догадались, по географическим названиям.
Потом вопросы еще "глупее". Диапазон, мода и, самое главное - частота. И время.
Бывали случаи, когда я по просьбам озабоченных коллег менял диапазон, а потом просто терял время в ожидании первого спота, что бы хоть немного начался зов. А "соискатель" появится в конце, если вообще появится.
"Дык, пока дошел от гаража... ", ну оч-чень уважительная причина.
Уважайте хотя бы время активатора. Кто решил, что я брошу зовущих коллег и ринусь выполнять хотелку.

Все предпочитают выжидать, может что обломится.
Почти все.
Позвонил Валера R1ZD. Позвонил и получил себе Циолковский.
Мы только договорились о диапазоне, поскольку я работаю на любом, а где у него будет проход, пусть решает сам.

[r5qa]

По дороге на восток Йорг раздавал Шимановск и район, хватило не всем.
Были разговоры, что на обратном пути добавим.
Никто не позвонил...
Значит не надо. Возможно Володя UA0DAR здесь поездил передо мной.
Или и впрямь - меня "боятся".
Вам хочется закрасить квадратик в своей таблице, только эти квадратики очень отличаются по сложности для активатора.
По этому - только вдоль моего маршрута, никаких - "там недалеко".

Дури хватило еще километров на двести.
Переночевал в машине на парковке для дальнобоев где-то в Магдагачинском районе.
Потому, что тороплюсь. Я должен успеть до конца дня в Газимуро-Заводской район.
Успеть пока проход. Всё-таки 6 часовых поясов...
А там не близко. И есть участок, километров сто, по грунтовке.
Если не успею - ждать когда Европа проснется на следующий день, нет времени.
А этот район мне нужен.
Мой висяк с прошлого года.

Почему висяк, сам виноват, профукал.
Я в прошлом году вообще не планировал для активации Забайкальский край.

Пока я ехал от ЕАО, были заявки.
А в ZK меня попросил EA3NT Крис сделать для него Балей.
Ладно, не по пути, но навестил Анатолия UA0UAN в Нерчинске. viewtopic.php?f=26&t=216
Балейский район мне был не интересен, но он граничит с Шелопугинским.
Для меня это новый. Я поехал на границу ZK11 и ZK34.

Какая дорога, я увидел своими глазами...
В общем, дальше этой границы не поехал. Развернулся и двинул на юг, активировать для Криса какой-то еще район, уже и не помню какой.
А коль уже забрался в чужой огород, весь его и вытоптал... Увлекся.
Вытоптал весь, без одного, без того самого Газимуро-Заводского.
Я тоже, знаете ли, люблю закрашивать "квадратики", а тут такая огромная плешь!
Двести километров в сторону от дороги, не мало конечно, но мне же надо.

Теперь по порядку.

Любуясь осенними пейзажами, проезжаю знакомый поворот.
Скоро уже граница с Забайкальем.
Там природа уже не так щедра на краски.

viewtopic.php?f=28&t=251

Был соблазн свернуть из Чернышевска на Сретенск. Там полями...
Прошли дожди и со снегом.
Не стал рисковать, поехал через Нерчинск.

Это на перевале.
Для меня это первый снег.

А это, когда с горочки спустился... Сухо.
Снег был и здесь, но успел растаять.

Нерчинск транзитом. Тороплюсь, не до визита.
Да и поздно уже... М. б. утром навещу Анатолия UA0UAN.

И Балейский район и Шелопугинский тоже без остановок.

Дорога, мягко говоря, не очень. Но подмораживает и вполне себе твердо. Кое-где развороченные участки.
Но терпимо.

Ну, добрался. Даже площадка есть.
Спасибо за зов. Спасибо, что ждали.
ZK-13 + ZK-34
В Забайкальском крае у меня больше интереса нет! Немного грустно...

Теперь надо где-нибудь поспать бы...
Стоять на дороге не хотелось, да и опасно.
Заехал в какой-то населенный пункт.

Хмурое утро.
Продрог в спальнике. Все от инея бело. -7С

Это Шелопугино-city.

Нашел кафе, заодно и умылся тепленькой водичкой...

[r5qa]

По плану сегодня BU-06.
Здесь тоже своя история. В прошлом году я пытался той дорогой проехать.
Через BU-06 (Баунтовский эвенкийский район), BU-24 (Хоринский район) и в Улан -Уде.
Не рискнул из-за погоды. Дорога была размокшая.
В Хоринский район я тогда съездил со стороны столицы, хорроший крюк...
Теперь мне оставался в солнечной Бурятии один незакрашенный район.
И вот шанс.
Путь не близкий.
Сначала надо выбраться на толстую дорогу.

Надоевшая уже речка, она там везде.

Казаковский промысел.
Работает...

Снова через перевал.

А это уже равнина. Сразу потеплее стало.
И листья, хоть и желтые, но не облетели еще.

В Нерчинск не стал заезжать, повернул на Шилку, так немного ближе. Опять тороплюсь.

Те самые дикие степи Забайкалья.
До Читы километров 400 и еще сто на север по грунтовке до границы района.

Там где кончается асфальт. Дальше BU-09. BU-06 следующий...

Успел на точку засветло, что бы сделать снимок...

BU-06

Пока раздавал, стемнело.

Теперь вот и Бурятию активировал всю. Возвращаюсь на толстую дорогу.
Ближе было бы конечно ехать вперед и через Хоринский на Улан-Уде, не рискнул.
До меня доходили слухи про вояж R7AB в этих местах ...

Несу потери, теперь глушитель.
Машинка-то едет, только как-то странно.
Рычит. Бензин жрет а едет кое-как. С какой-то накачкой.
Переночевал на парковке с дальнобоями, а утром стал искать хотя бы эстакаду, заехать посмотреть, что там...
А нету.
На СТО заезжал, только трата времени - подожди, очередь.

Как потом выяснил - все просто.
Труба отломилась и упиралась в коробку самого глушака. И он ее просто затыкал.
Ладно, ехать можно, однако.

Здесь тоже листья еще не облетели...

А здесь их и не было. Бурятия, она очень разная.

Проехал за день до Бабушкина.

Там гостиница. Возле гостиницы в сувенирной лавке купил омуля краснокнижного.
И копченого и вяленого.
Мне даже квитанцию дали, если чЁ, для ментов...

Никто не спросил....

[r5qa]

Это еще Бурятский Байкал.

Дальше Иркутская область.

Скоро Слюдянка.

Много таких храбрых без номеров видел. И в кюветах тоже...

На сегодня план простой, надо в рабочее время успеть добраться до Черемхово.
Попросил Олега RX0TX записать меня на какую-нибудь СТО.
Надо же с глушителем разобраться.

Слюдянку проезжаю без остановки.
Дальше перевал.
А я на летней резине.

Всё нормально. Снег тает, не скользко.

Это уже западный склон. Здесь сухо.

Олег меня встречает у местной достопримечательности и провожает куда надо.
Вместе "диагностируем" неисправность.

Совсем без глушака даже лучше...Hi-Hi

Не стал злоупотреблять гостеприимством Олега. Надо ехать.
Еще не вечер.

Такие вот интересные районы встречались по дороге.
Никто не позвонил, значит не нужны. Ладно.

[r5qa]

Красноярский край.

Утром звонок.
Сергей RN9N "c предложением". А не смогу ли я немного потоптаться в окрестностях Канска. Трудно отказать, поскольку мне и самому нужны эти районы. Он просит на севере Абанский и Дзержинский с Тасеевским. И на юг от толстой дороги еще несколько РДА.
Мне нужно еще и Богучанский активировать для статистики. Это подальше будет...

Вот и Канск.
Прямо по дороге антенны UA0ALK Геннадия.
Не повезло в этот раз увидеться, не оказалось его дома.
Это через щель в калитке. Двор под охраной...

Пообедал в кафешке неподалеку, на всякий случай. И правильно сделал, ужинать мне сегодня не придется...

Наливаю в бак бензин...
Вперед. Сначала еду в дальние. Каких-то 188 километров до границы Богучанского района. Дорога отличная. Но не долго музыка играла... Километров 70 из них оказались размытой грунтовкой.

Это по дороге.

И погода испортилась.

Граница.

Ничего, справился. Машинку, как обычно ориентирую градусов на 330. Европа там.
Звали хорошо, спасибо.

Теперь надо ехать обратно в Канск и другой дорогой снова на север в Тасеево.
Однако есть дорога покороче, не заезжая в Канск. Я предпочел эту грунтовку, в надежде, что сэкономлю время и бензин.
На хорошую дорогу выбрался в Дзержинском. До границы с Тасеевским еще километров 30...

К сожалению на границе не нашлось стелы Дзержинского района, но там вполне себе уютный карман у дороги. Где я и расположился.
Зов отличный, спасибо. Я так увлекся, что не заметил как повалил снег...
А мне возвращаться в Канск 108 километров, все на той же летней резине.

До Канска ехал часа три. Все нормально но было трудно.
Дальний свет не включишь - слепит, а с ближним, тоже ничего не видно...
Хорошо что хоть не скользко еще.
Стелы Дзержинского района со стороны Канска я тоже не заметил. Уже не до нее было.
Ну, что есть. Для моей коллекции фото стел и прочих указателей RDA на местности сгодится и эта.

В Канске перекантовался до утра в спальнике в машине.
Четыре района, один трудодень и бак бензина.

[r5qa]

Канск.

Валить надо, валить...
Не до визитов.

План на сегодня не сложный. Но длинный...
Надо добраться до Новосибирска. Ровно тысяча километров.
Слякотная погода до Красноярска, вернее до Енисея. За мостом уже сухо.
Обед по плану в Ачинске.
Из кафешки звоню Володе RA0ADQ. Трубку не взял.
Ну и ладно.
Дальше Боготол и заканчивается "Нулевой район".

Кемеровская область тоже не маленькая.
Позвонил Володе R9UG, приглашает в гости.
Спасибо, но план - закон.
Мне завтра на прием к мастеру. И еще кое - какие железки надо бы прикупить для визита.
С Володей встретились в кафе на Юргинском перекрестке.

Однако, надо ехать. Мне еще почти две сотни километров. Из них по городу километров тридцать... По Н-ску.
НичЁ, город почти пустой, только рейсеры без глушаков летают.
Меня, тоже без глушака, приняли за своего.

Записан к мастеру завтра на 18 часов.
Спокойно разобрался с запчастями на авторынке на Петухово, приехал к гаражу. Жду.
Что бы не скучать поработал в покатушках "Ехали медведи", немного из NS-05.

Мастера нет, задерживается.
Привезли его на Лёхусе. Этому лёхусу срочно потребовалось свечи поменять.
Без очереди конечно...

Это был не просто гараж. Это клуб.
Молодцы ребята.
Этот монстр на колесах был раньше Impreza, конечно 4wd. Полторашка 105 сил.

Ну и мне все сделали. Спасибо.

[r5qa]

Новосибирск - Омск.
Там километров шестьсот. Не знаю от куда - до куда мерят дорожники...
По факту получается всегда больше.
Правильно, столбовая дорога была от церкви до церкви.
Большевики решили, что от почты до почты...
А тут дорог две. Они как-то же соединяются.
Я застал еще старую, по солончакам... Брызнет - не выберешься.
А теперь дави на железку, одна проблема - всё утыкано камерами.

А еще, у нас неделя активности клуба. Надо же и мне поучаствовать тоже.
Выбрал местечко удобное. Надеюсь и районы интересные.

Звали хорошо. Спасибо. Не понял только, моим корреспондентам нужен был результат в таблице участников или реально интересными районы оказались.

Я - то думал, что здесь все вытоптано и не только мною.
Патамушта здесь и свои медведи имеются.
Вот к ним я приглашен сегодня в гости.

Прекрасная компания. Замечательно посидели.
Из мальчишек: R9MJ, R5QA, RN9N. Ну, девчат вы знаете.

Утро, на работу.

Только я бездельник...
Еду дальше.
По плану, надо доехать до Челябинска. Я обещал навестить Василия Ивановича. Он приглашал нас с Йоргом еще летом, по дороге "туда". Я обещал обязательно заехать на обратном пути.
До Челябинска не очень далеко.
Хочу заехать в ОМ-13. Не знаю почему у меня он закрашен красной краской на картах R1CF...
Оказалось километров 60. Часа полтора на дорогу и там постоял... Выпадаю из графика!
Но район активирован.

Как обычно с границы, еще и ОМ-39 прихватил.

Дальше Курган. Звонит Игорь RM9RZ.
Ты где, какие планы?

Поужинать вместе нам удалось. В кафе "Охота"
Я такого меню никогда не видел. Дичь.
Водки на столе не хватало, оба за рулем.

Василий Иванович меня дождался. И баня натоплена.
Хорошо с дороги. Спасибо.
Вот тут мы и накатили, "за успех этого безнадежного предприятия"...!

Утром фото на память.

[r5qa]

Пока я шарахался по Дальнему Востоку, были погодные страшилки про Урал.
Снегом завалило и прочие ката-клизьмы...
Тоже и про Н-ск, но с Н-ском наврали. Я проверял.
Наврали, как оказалось, и с Уралом. Все растаяло и просохло.

У меня оставались висяки активаторские из СВ. Позвонил Андрею RM8W.
Он помог мне с маршрутом. Надо Верхний Уфалей и Нязепетровский район.
Оба района, если от толстой дороги - тупики для меня.
Решаю ограничиться каким - нибудь одним, выбрал Нязепетровск.
Верхний Уфалей, как-нибудь в другой раз, м.б. вместе с SV и TN, заеду туда...
Поворот на север в Златоусте.

Город не маленький и красивый. Я там бывал конечно. По активаторским делам.

Это по пути.

Дорога хорошая.
Но хорошее быстро заканчивается...

Вот, приехали. Учитывая, что дорога-грунтовка, на стелу не рассчитываю.

Так и есть. Хорошо, что интернет в этом месте был.

А место замечательное, почти "тройничек", если постараться.
Не интересуюсь.

Урал я переехал. Дури хватило до Буздяка.

А до дома оставалось 1400 километров.

[r5qa]

Это уже Европа.
Все близко...
Татарско-Башкирская граница.

Потом будет кусочек Оренбургской области.
Забегая вперед, из Северного района мне прислали письмо радости...
Злые там гаишники. Наверное по тому, что им маловато досталось трассы М5...
И татарские этим же прослыли. Но там обошлось...

И вот Самара.

Самара. Колонна машин ФСИН. Повернули в Курумоч. Это аэропорт.

А этот населенный пункт на правом берегу Волги.

Есть такое русское слово - ВОЛОЧЬ. Глагол. Ударный второй слог.
И уже все забыли, что название вот этого самого места - Волочь.

Здесь покрупнее.

Жили здесь бандюки, грабили купцов. Причем, случалось и по два раза.
Бандюки успевали переволочить свои "ладьи" и, пока корабли купцов проходили вокруг по Волге, их уже снова встречали...

С Волочи писали отдельно - говорили слитно.
Населенный пункт большевики переименовали, очевидно из-за "неблагозвучия"
и благополучно забыли о происхождении самого слова.
Даже улица есть имени Стеньки Разина, экспроприатора.

А слово это прочно обосновалось с нашем лексиконе.
Любят на Руси бандюков всяких. Песни слагают.
" Из-за острова на стрежень..."
Не знаю ни одной песни восхваляющей начальство, не считая конечно Сталина.
Товарищ Сталин тоже не сразу стал начальником...

Дальше уже Саратовская губерния.

И вот Балашов. За сегодня позади уже побольше тыщи километров.
Решил передохнуть у Георгия. RK4CW.
Он рад. Еще бы, я же из Магадана еду.
А он провел в этом солнечном городе юные годы. Может кто-нибудь вспомнит позывной UV3DDC/0 из 80-х.
Земляки-нулевики, аднаха...

Фотки ему показал...

[r5qa]

Ну и последние 300 километров.
Уже не тороплюсь. Конюшенным синдромом не страдаю...
Наслаждаюсь родными пейзажами.
"...Люблю я пышное природы увяданье..."

Решил поставить жирную точку в нашей экспедиции.
Заехал в село Лесное и активировал давно обещанные озера по программе RRNA-RL.

Дальше без остановок.

VR-35+SA-24

VR-29

VR-26

ФсЁ.

73 и Всем спасибо.

[UA3AAJ]

ФсЁ.

73 и Всем спасибо.

Совсем, ВСЕ?! Правда?! "Не верю..." К.С. Станиславский
Уже "просачивается" другая инфо...

[r5qa]

Серёжа,
тебе отдельное спасибо за сопровождение экспедиции с первого до последнего файла!
Ты полноправный участник.

73!